在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
       ●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
       ●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。
       ●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。
       ●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
       ●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
       ●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。
       ●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。
       ●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
       ●可靠性高：不易损坏。
       ●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
       ●体积小巧：方便隐蔽安装。
       ●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。
    2.1.1 系统经济性
    系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
   2.2 东运gps为执法车定制的功能
   2.2.1 定位追踪、多车追踪
       ●即时定位。
       ●连续记录车辆位置默认30秒。
       ●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
       ●在新开窗口实现对多车同时追踪比较。
   2.2.2 超速、疲劳驾驶安全监控
       ●超速报警：车辆经过不同路段可设置不同的限速值。
       ●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息gps报警
   2.2.3 轨迹记录与回放
       ● 定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒
       ● 轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。
       ● 轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。
       ● 常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
   2.2.4 执法车调度
       ●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。
       ●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，
       ●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。
   2.2.5 限制行车范围
       ●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
       ●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。
   2.2.6 防拆机保护
       ●断电报警：gps被切断电源后上传断电报警。
       ●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。
   2.2.7 远程断油
       ●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。
       ●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。
       ●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
       ●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动。
   2.2.8 防盗报警
       ●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。
   2.3 功能负责与监控中心间的数据传输，该部分主要为gprs/cdma公共数据网，只要gsm或cdma可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。

---

深圳市东运科技有限公司

13751050419
中国 深圳