钢管内壁防腐
钢管内壁防腐分为两种：一种是热熔环氧树脂粉末防腐（高温熔结），一种是液体环氧涂料，常用液体环氧ipn8710（常温冷喷涂）。这两种内壁防腐形式防腐工艺和性能不同具体表现在：
管道使用要求
内涂层厚度（um）
减阻型管道（液体环氧涂料）
≥50
防腐型管道（高温熔结环氧树脂粉末涂层）
普通级
≥250
加强级
≥350
其性能如下：
性能比较
热熔结环氧涂层
液体环氧漆
原材料
无溶剂，食品级粉末，环保
有刺激性异味，稀释剂、固化剂组成等
防腐工艺
热熔喷涂，与250℃钢管基体发生反应，生成钢塑合金层
用喷枪冷喷到钢管，固化时间长。
附着力
机械篏合、化学键、扩散、静电结合力
只有机械嵌合力
涂层厚度
300-500um
30-80um
耐蚀性
耐腐蚀、耐磨、耐冲击
防锈不防腐，不耐水冲刷，起减阻作用
摩擦系数
0.0086
0.012
理论寿命
50年
3-5年
防腐钢管用途：防腐钢管母材包括螺旋管，直缝管，无缝管等，在我国广泛应用于石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构，海洋输水打桩等管道工程领域。
管道（钢管）在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯（3pe）以达到管道防腐，3pe防腐管使用寿命延长3-5倍。（1）通过对欧洲聚乙烯防腐层30年应用史的回顾，虽然理论上剥离防腐层下会发生腐蚀或应力腐蚀开裂，但目前还没有发生剥离防腐层下出现膜下腐蚀或应力开裂的案例。在德国曼内斯曼研究所，曾经进行了长期的腐蚀实验室实验，以模拟防腐层应用效果。腐蚀实验环境有土壤、水、试验主要检查应力腐蚀开裂问题，其实验防腐是把有缺陷的聚乙烯防腐层钢管置于腐蚀条件和应力条件下，腐蚀环境为含有nahco3的沙土环境，温度70℃，管地电位-430~-460mv，钢管表面以不同方式预处理，所有钢管均带压循环。实验结束，防腐层缺陷周围或多或少都有剥离，但剥离区为发现腐蚀。表面无氧气化皮的钢管为出现应力开裂，有氧化皮的钢管出现了开裂，裂纹zui大深度0.2mm，可能是由应力腐蚀造成。由此得出结论，的表面处理是防止应力开裂的有效手段。
（2）目前国内外防腐层应用效果评价很好，对其使用中产生的缺陷报道的很少。报道的主要缺点有露点、剥离、阴极剥离、阴极保护屏蔽、剥离防腐层膜下腐蚀等，而且大部分有关缺陷的报道还停留在理论推测阶段，如资料中提到阴极保护屏蔽的问题，到目前还没有关于防腐层实际运作中出现阴极保护屏蔽的实例报道。经过多年的实践表明，随着使用年限的增加，出现缺陷zui少的涂层系统是fbe/挤压聚乙烯3层结构防腐系统。
聚乙烯三层结构防护层又称三层pe(3pe)，是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧(≥80μm);中间层为胶粘剂(170—250μm);面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。
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